蛟龙号载人潜水器

深海科考和资源探测需求日益迫切， 中国载人深潜队伍瞄准水下7000米深度的科考作业的领先技术，独特设计水动力布局形式，以设计保障高安全性、高可靠性，填补我国在深海载人潜水器领域的空白。

设计独特的“低阻流线型主体+X型稳定翼+7个矢量布置的推力器的水动力”布局形式，既具有六自由度的良好机动能力，又具稳定的低阻直航性能，实现深海载人潜水器近复杂海底操控。

设计大潜深电气设备、线路绝缘故障预警检测装置，实时判别故障的级别，免于后患；

首次设计电爆螺栓、液压驱动等应急抛载装置，实现蓄电池箱、采样篮、机械手等单独抛弃和集合抛弃，遇应急情况下可以确保安全上浮；

设计可载3人的钛合金载人舱球壳，实现下潜时蓄电箱内补偿油体积压缩和上浮时放电气体膨胀的双向压力补偿，有效减轻潜水器重量。